猿まね合戦!!

各党のマニュフェストが出揃いました。
各党の政策を選択する選挙として、
やっとまともな一歩を踏み出した感があります。

【麻生会見】(1)「他党との違いは責任力だ」(31日夕)
http://sankei.jp.msn.com/politics/election/090731/elc0907312321013-n1.htm
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責任力の違いだと、自信を持って言っている太郎ちゃんですが、
「あんたの言動にも責任を持てよ!」と、
突っ込みたくなるのは、自分だけでしょうかね。

今朝、用事があり高速道路を走ってきましたが、
いやー、渋滞してましたね。
これも、土日1000円という特典のお陰もあるんでしょうが、
トラックやバスなど、業務で走っている人達はかわいそうでしたね。

とくに運送業の人達は、一分一秒でも早く届けたいがために、
高速道路を利用してるのに、1000円渋滞に巻き込まれる。
運ぶことに土日は関係ないし、彼らは1000円で高速を走ってるわけじゃないはず。
ちょっとかわいそうな感じがしました。

自民党が勝っても、民主党が勝っても、
高速道路を安くする政策にあんるのは間違いありません。

自分だったら、高速道路の政策はこうします!
例えば、渋滞するシーズンは、
3車線のうち1車線を従来通りの料金レーン、その他を無料にするのです。
そうすると、無料レーンでいくら渋滞しても、有料レーンはいつもスイスイ!
お金を払う付加価値が上がるじゃないですか。

逆の考えをすれば、高速道路は業務用の車専用にしてしまう。
一般のお客さんは、極力公共交通機関を利用するようにするんです。
但し、駅周辺のアクセスや駐車場管理を徹底し、
移動機関ごとの棲み分けをはっきりさせるのです。
移動機関トータルで考えた方がいいんじゃないですかね。

どちらにしても、極端な例かもしれませんが、
1000円か無料かで選択するより、
違いがはっきり分りやすいはず。

お互い猿まねをして長所を潰すより、

この際、相手が真似を出来ない政策を打ち出してみてはいかがでしょうね?

安くするだけだったら、猿にでもできますよ!!




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この記事へのコメント

G
2009年08月02日 23:12
こんばんは~。

 有料レーンの発想は面白いですけど、なんとなくみんな有料レーンに流れていきそうな気もします。
 土日の遊びを安くするより、運送業の車を安くしてあげた方が、景気対策的には有効かもしれません。まあ、素人考えですけどね。

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